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薄層環(huán)氧彩色防滑路面抗滑磨耗層的抗滑機(jī)理
路面抗滑性能是指車(chē)輛輪胎受到制動(dòng)時(shí)沿表面滑移所產(chǎn)生的力。通常，抗滑性能被看作路面的表面特性，包括路面表面細(xì)構(gòu)造和粗構(gòu)造，影響抗滑性能的因素有路面表面特性、路面潮濕程度和行車(chē)速度。路面細(xì)構(gòu)造是..
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薄層彩色環(huán)氧抗滑層路面的適用范圍及效益分析
薄層彩色環(huán)氧抗滑層路面主要適用于隧道進(jìn)口與出口、彎道入口、下坡路段、高速公路收費(fèi)站入口、城市道路的港灣?？空镜葴p速路段、事故多發(fā)路段、公交車(chē)警示路段。另外薄層環(huán)氧抗滑層路面還可以通過(guò)其表面耐..
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薄層環(huán)氧彩色防滑路面的施工工法
常溫施工薄層環(huán)氧彩色防滑路面材料為生產(chǎn)包裝好的成品，到達(dá)旆工現(xiàn)場(chǎng)后無(wú)須對(duì)材料進(jìn)行加熱，直接人工按比例混合并攪拌均勻。人工攤鋪薄層環(huán)氧彩色防滑路面鋪筑的厚度不超過(guò)lcm，因此材料通過(guò)攪拌后，只需..
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薄層環(huán)氧抗滑層彩色路面
薄層環(huán)氧彩色防滑路面CRM是一種彩色、抗滑、超薄的路面，抗滑性能卓越，粘接強(qiáng)度高，耐磨性好，可以大幅度縮短剎車(chē)距離。降低側(cè)滑機(jī)率，減少交通事故，施工方便。且常溫施工，封閉交通時(shí)間不長(zhǎng)。隨著國(guó)家..
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國(guó)內(nèi)彩色路面的應(yīng)用研究概況
彩色路面在我國(guó)基奉上是起源于上世紀(jì)80年代，直至本世紀(jì)初我國(guó)各公路院校以科研課題才開(kāi)始緩慢豹研究，應(yīng)用于實(shí)際更是十分的稀少。近些年來(lái)，隨著我國(guó)和諧社會(huì)理念的提出，在各個(gè)階層都在尋求一個(gè)平衡點(diǎn)，..
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透水型溫拌彩色路面
新型透水型溫拌彩色瀝青路面，阿天不積水，晴天吸收噪音，表面平整，摩擦力大，耐酸堿、耐腐蝕，是一種性能卓越的彩色路面方案。這種彩色瀝青路面的結(jié)構(gòu)厚度一般為2～4cm，用以提高路面平攙度、提高抗滑耐..
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彩色防滑路面的種類(lèi)(三)
(5)彩色膠結(jié)料(彩色瀝青)彩色膠結(jié)料是一種新型的鋪路材料，與瀝青有著類(lèi)似的性質(zhì)，因此人們常將其稱(chēng)為彩色瀝青。彩色瀝青一般是由高分子聚合物、樹(shù)脂、填充油和其它外加劑，經(jīng)高溫高速剪切所聚合而成。由..
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